一、液壓油泵進入空氣的5大危害

液壓油泵系統(tǒng)混入空氣后，會造成以下5大危害：

1、液壓油剛性急劇下降，造成液壓油泵響應變慢，效率降低，導致執(zhí)行機構(gòu)產(chǎn)生爬行、振動。
2、氣泡會造成運動部件之間無法形成油膜，導致潤滑不良，加劇液壓元件的磨損。
3、空氣中含有一定量的氧氣，會加速液壓油和油泵元件的氧化。
4、氣泡加壓后可產(chǎn)生高溫，會促使液壓油升溫。
5、氣泡高壓后爆破產(chǎn)生的壓力沖擊，會造成液壓油泵元件出現(xiàn)氣蝕。

上述5種危害會造成液壓油泵發(fā)生故障，縮短液壓元件的使用壽命。派力士液壓工程師建議務必在使用液壓油泵前做好預防空氣進入的相關措施。

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二、預防液壓油泵進入空氣的措施

當液壓油泵馬達有空氣，我們?nèi)绾握_的去排除不讓泵受損壞，派力士分享幾個解決措施：

1、空氣由油箱進入液壓油泵的機會較多，如油箱的油量不足；液壓油泵吸油管侵入油中太短；吸油管和回油管在油箱中距離太近或沒有用隔板隔開；回油飛濺，攪成泡沫；液壓油泵吸入空氣；回油管沒有插入油箱，使回油沖出油面和箱壁，在油面上會產(chǎn)生大量氣泡，使空氣與油一起吸入系統(tǒng)。因此，油箱的油面要經(jīng)常保持足夠的高度；吸油管和回油管應保證在最低油面以下，兩者要用隔板隔開。

2、由于密封不嚴或管接頭處和液壓元件接合面處的螺釘擰得不緊，外界空氣就會從這些地方侵入；系統(tǒng)中低于大氣壓部分，如液壓油泵的吸油腔、吸油管和壓油管中油流速度較高（壓力低）的局部區(qū)域；在系統(tǒng)停止工作，系統(tǒng)中回油腔的油液經(jīng)回油管返回油箱時，也會形成局部真空的區(qū)域，在這些區(qū)域空氣最容易侵入。

因此，要盡量防止各處的壓力低于大氣壓力；各個密封部件均應使用良好的密封裝置，管接頭和各接合面處的螺釘應擰緊；經(jīng)常清洗液壓油泵吸油口處的過濾器，以防止吸油阻力增大而把溶解在油中的空氣游離出來進入系統(tǒng)。

3、對于主要的液壓設備，液壓油泵上最好設有排氣裝置，以排除系統(tǒng)中的空氣。